こんにちは、まーさんです。
リールを買って１年ほど経ちました。秋～冬はエリアトラウト、春～夏は川バスにと１年を通して使っています。が、オイルをさしたことがなかった！
日常のメンテナンスについて調べてみました。一緒にやってみましょう。
では、どうぞ！
日頃のメンテナンス
リールさん、ごめんなさい。
メンテナンス＝オーバーホール（分解清掃）だと思っていたので、苦手意識があって手が出ませんでした。
でも、最近、なんだかゴリゴリ言うようになってきたり、ハンドルのがたつきが気になるようになってきました。
そこで調べてみると、日常のメンテナンスは決まった４か所にオイルをさすだけで良いみたいです。
（がたつきに関しては、オイルじゃーどうしようも無いので今日はゴリゴリ音だけの対応です）
グリスではありません。オイルですよ！間違えちゃ、だめだめ。
「オイル、オイル」と唱えながらショップに行くと、リールオイルの値段は250円～3000円。
けっこう幅ありますねー
「グリスの代わりになるほど長持ちして、滑りが良いオイル」というのもあるみたいなので、値段の違い＝性能の違いだと思われます。思うだけです、だって知らんもん。
まぁ、私が買えるのは250円のものです。ダイワ製なので、問題ないでしょう。
オイルをさす場所
全部で４か所！それぞれに１滴で良いでしょう。
①ハンドル内部のベアリング
ハンドルを外した中に見えるドーナツ状の金属部分に１滴。左右にあります。
②スプールを外したシャフト
写真の中央に見える歯車の下あたりの棒に１滴。
③ラインローラー
ベールの脇にあるラインローラーに隙間から１滴。
ここが回転するなんて知りませんでしたが、重要らしいです。
④ハンドルノブ
ぐるぐる回るノブの隙間に１滴。
オーバーホールはいつ？
日常のメンテナンスをきちっとしている前提で、４年が目安になるようです。
ただ、外注に出すと3,000円～でしょうか。
数万円の高価なリールを使ってる人はオーバーホールに出したりするんだと思いますが、数千円のエントリーモデルを使ってるのであれば買い替えた方が良いとも思います。４年も経てば、また新しい技術が生まれて上級シリーズに使われていたものが安価で手に入るかもしれません。
私も今使っているリール（DAIWA 15 レブロス 1003）の調子が著しく悪くなった場合は新しい物のを買う予定です。そして、レブロスでオーバーホールの練習をする！自分でやったほうが、そりゃ安いし愛着がわきます。安いリールだって、手入れして長く使いたいですよね。
道具のメンテナンスも趣味の一部になるように、一緒にがんばりましょう！
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